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2019年4月18日，國家工信部在其官方網站公示了申報第319批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（以下簡稱《新車公示》）新產品，公示期7天，截止到4月24日。本次申報新能源汽車產品共350款，其中，新能源乘用車53款，新能源客車155款，新能源專用車142款。隨著2019年國家財政補貼政策的落地，相較今年前3批新車公示，本批次申報的車型數(shù)量明顯增多。

數(shù)據來源：動力電池應用分會研究部

1、電池技術路線方面，磷酸鐵鋰獨占7成 稱霸客車和專用車領域

從動力電池技術路線來看，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有252款，占比達72%；搭載三元電池的車型有60款，占比17%；搭載錳酸鋰電池的車型有16款錳，占比5%；搭載未注明類別鋰電池的車型有14款，占比4%；搭載燃料電池的車型有8款，占比2%。其中三元電池在乘用車領域優(yōu)勢明顯，而磷酸鐵鋰電池在客車和專用車領域占據主導地位。

數(shù)據來源：動力電池應用分會研究部

2、配套電池企業(yè)方面，寧德時代/國軒/億緯鋰能排前三

從提供配套的電池企業(yè)來看，此次新車公示有近50家電池企業(yè)為350款新能源車型提供配套。其中，寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、力神、比亞迪、微宏動力等配套車型數(shù)量均在10款以上。

數(shù)據來源：動力電池應用分會研究部

另外值得注意的是，此次新車公示配套電池企業(yè)中出現(xiàn)3家新面孔，分別為寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司、瑞浦能源有限公司、河南平煤國能鋰電有限公司。

資料顯示，寧德伊控動力是上汽主導投資的一家新能源動力系統(tǒng)研發(fā)公司，公司成立于2016年6月。此次為上汽集團的2款榮威牌純電動轎車提供三元電池配套。

瑞浦能源有限公司成立于2017年10月。目前，瑞浦能源3GWh動力電池產線已正式投產。二期占地231畝新增5GWh動力電池產能，預計2020年建成投產。此次為上海申龍客車的1款申龍牌純電動客車、中國中車集團的2款中國中車牌純電動客車產品提供磷酸鐵鋰電池配套。

河南平煤國能鋰電有限公司成立于2017年9月22日，是由中國平煤神馬集團、北京國能電池科技有限公司和河南電池研究院(原新鄉(xiāng)電池研究院)共同投資建設。此次為南京金龍客車的2款開沃牌純電動廂式運輸車提供磷酸鐵鋰電池配套。

想要了解更詳細的數(shù)據信息，請持續(xù)關注動力電池應用分會與電池中國網（CBEA）聯(lián)合發(fā)布的《中國新能源汽車產銷市場分析月報》。